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600kw发电机组沃尔沃磨合三阶段的重要性

2019-04-27 08:47:09   来源:   评论:0 点击:

600kw发电机组沃尔沃磨合三阶段的重要性
 
600kw发电机组沃尔沃装配或大修后必须在低速低负荷下运转一段时间,并逐渐增加转速和负荷,以使零件表面的粗糙度逐渐磨平,形成有利的表面光洁度和形状保持摩擦功基本不变。这段时间就称作磨合期。下面由华全小编为大家介绍下柴油发电机组柴油机磨合的重要性。
 
600kw发电机组沃尔沃磨合是延长寿命的必要措施,柴油机装配和主要摩擦副零件气缸与活塞、活塞环,曲轴轴颈与轴承等,都不可避免地存在着几何形状误差(位置精度误差)等,以及表面微观不平(加工痕迹形成的凸峰和凹痕)。因此,相配合的两个零件实际接触面积较小,而单位面积上的负荷较大,摩擦磨损严重。此外,由于零件表面的微观不平而不易形成油膜(被凸峰破坏),使磨损加剧。如果在这种善下柴油机高速度高负荷的工作,摩擦副零件表面的凸峰严重擦伤或撕裂,金属屑成为磨料,使磨损加剧。严重时造成局部高温溶化变为溶着磨损,形成拉缸烧瓦。其实,由于零件表面粗糙,消耗于摩擦的功率较大,此时柴油机高负荷工作相当于超负荷。因而也加剧零件磨损。
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600kw发电机组沃尔沃磨合期长,而初期磨合阶段磨损量较大,因此,此阶段一般以工厂内进行,通过合理的磨合规范进行磨合,以减少磨损量,延长使用寿命,同时通过磨合期可以用来检查和调整柴油机的装配质量和性能参数,以及运行中出现的问题,以便及时排除,使柴油机质量和性能达到规范的要求。
 
新的或经大修后的柴油发电机组,在正式使用前须经60h磨合运转,方可投入全负荷使用,以改善柴油机各运动部件的工作状况,提高柴油机的运行可靠性和使用寿命。磨合应视柴油机用途和拖载方式的不同,来考虑具体磨合方案。原则上随着磨合时间的增加,分阶段逐步提高柴油机的转速和负载,在整个磨合期内负荷以12h标定功率的50%~80%为宜,转速应不大于标定转速的80%为好。但在磨合的开始阶段,空运转或过小负载情况下的运转时间不宜过长。每当修理更换过缸套、活塞、活塞环、连杆轴瓦和曲拐等零部件后,亦应按上述磨合工况适当进行短期磨合。
 
 1.磨合阶段(Ⅰ阶段) 
 上图所示中的O1A段,又称跑合阶段。新的摩擦副表面具有一定的表面粗糙度。在载荷作用下,由于实际接触面积较小,故接触应力很大。因此,在运行初期,表面的塑性变形与磨损的速度较快。随着磨合的进行,摩擦表面粗糙峰逐渐磨平,实际接触面积逐渐增大,表面应力减小,磨损减缓。曲线趋于A点时,间隙增大到S0。磨合阶段的轻微磨损为正常运行、稳定运转创造条件。通过选择合理的磨合规程、采用适当的摩擦副材料及合理的加工工艺、正确地装配与调整、使用含有活性添加剂的润滑油等措施能够缩短磨合期。
 2.稳定磨损阶段(Ⅱ阶段) 
 如上图所示申的AB段。经过磨合,摩擦表面发生加工硬化,微观几何形状改变,建立了弹塑性接触条件。这一阶段磨损趋于稳定、缓慢,工作时间可以延续很长。它的特点是磨损量与时间成正比增加,间隙缓慢增大到Smax
 3.急剧磨损阶段(Ⅲ阶段) 
 如上图所示中曲线B点以右部分。经过B点后,由于摩擦条件发生较大的变化,如温度快速增加,金属组织发生变化,使间隙s变得过大,增加了冲击,润滑油膜易破坏,磨损速度急剧增加,致使柴油发电机组效率下降,精度降低,出现异常的噪声和振动,最后导致事故。 
 
 掌握磨损规律的意义如下:
 第一,了解机件一般工作在稳定磨损阶段,一旦转入急剧磨损阶段,机件必须进行修复或更换。机件在两次修复中间的正常工作时间t可由下式算出(上图): 
 
 式中,tana为磨损强度。
 第二,磨损过程是由自然(正常的)磨损和事故(过早的、迅速增长的或突然发生意外的)磨损组成。自然磨损是不可避免的,事故磨损可以延缓,甚至避免。我们的任务就是要采取措施减小磨损程度,尽量缩短磨合时间,增长正常工作时间,延长使用寿命.
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