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    【质量管理】千锤百炼 方成大器——环卫压缩式垃圾车实地试车致敬环卫工人节

  • 作者:程力专用汽车
  • 发布时间:2019-11-4 8:52:26
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垃圾处理一直是环卫工作者关注的焦点。近年来,随着城市化进程的不断加快,垃圾产生量也呈几何性增长,据国家统计局有关数据显示,2016年我国生活垃圾清运量为2.03亿吨,2017年2.15亿吨,2018年2.28亿吨,生活垃圾正以每年6%的速度向上增长。传统的垃圾运输车,不仅运输效率低下,而且在运输过程中容易产生二次污染,使得城市垃圾难以得到根本的解决。国家统计局全国生活垃圾清运量数据程力专汽研发团队在消化、吸收国内外先进技术的基础上,经多项技术攻关,成功地解决了垃圾收集运输过程中二次污染的问题,智造出新一代“大口胃王”——...

垃圾处理一直是环卫工作者关注的焦点。近年来,随着城市化进程的不断加快,垃圾产生量也呈几何性增长,据国家统计局有关数据显示,2016年我国生活垃圾清运量为2。03亿吨,2017年2。15亿吨,2018年2。28亿吨,生活垃圾正以每年6%的速度向上增长。传统的垃圾运输车,不仅运输效率低下,而且在运输过程中容易产生二次污染,使得城市垃圾难以得到根本的解决。


国家统计局全国生活垃圾清运量数据

       程力专汽研发团队在消化、吸收国内外先进技术的基础上,经多项技术攻关,成功地解决了垃圾收集运输过程中二次污染的问题,智造出新一代“大口胃王”——环卫压缩式垃圾车。

新研发的东风国六8方压缩式垃圾车
  城南垃圾处理厂境况,成山的垃圾让人触目惊心

       10月26日,正值环卫工人节,为减轻环卫工作负担,提高环卫工作效率,上午10时,程力专汽技术研发部、生产管理部、质量管理部等一行多人来到城南垃圾处理厂对新研发的东风国六8方压缩式垃圾车展开实地试车检测,充分论证新产品的实操性,向环卫工人致敬,为蓝天保卫战再添一柄环卫利器。

恶劣的环境下,狂暴式的装载填装,真金就是不怕火炼
经过实地检测,8方大胃王实载6。6吨(称重数据)
公司压缩车间标准化生产剪影

       一款新产品的诞生,需要历经各项繁杂工序,攻克重重难关,经过各项技术检测,最终脱颖而出。程力专汽在产品研发之前,各部门协同作战,深入市场,根据市场情况、客户需求、环境要求、发展趋势等多方面来确定产品的研发方向。 

升级抓细节,实践出精品

       收集方式多样化,垃圾清运全靠TA

       环卫压缩式垃圾车主要适用于市政环卫、企业工厂、建筑工地、小区物业、校园环卫等不同作业场所的垃圾收集和转运,是一款从根本问题上解决城市垃圾回收问题的设备。该车采用东风国六福瑞卡全新底盘,配备云内150马力大功率发动机、多功能方向盘、原装空调、电动门窗、中控锁等配置。整车悬挂性能好,离去角大,根据收集方式的不同,可选装不同的翻桶(斗)机构:挂桶式翻转(240L(单桶、双桶)或360L、660L标准桶)、簸箕斗式翻转、摆臂式翻转(可配落地斗)机构等。

       TA是一台外形超大气、环保节能的压缩式垃圾车

       压缩式垃圾车箱体采用新型圆弧造型,简洁美观、抗变形性能强、能有效扩大容积率。同时在厢体前、后下方配置大容量污水收集箱,结合导流式污水收集装置可有效消除污水滴漏现象。

       整车配备电气系统实现发动机输出全自动控制,保证各类作业状态下,能够自动选择加速或怠速状态,避免功率损耗和系统发热,油耗更低更节能。

       TA是一台智能化控制、性能优良的压缩式垃圾车

       驾驶室操作平台采用进口PLC智能控制系统,具备手动、自动、半自动三套操纵方式,驾驶室内、中侧、后部均可操作,可全方位应对不同的作业环境,方便高效。

       TA是一台压缩效率高、装载量大的压缩式垃圾车

       压缩式垃圾车采用电、液联合控制的双向压缩技术,压缩率高达1:2.5。通过提升装载重量、装载体积、装载压缩率三大核心数据,将压缩式垃圾车的垃圾收集、转运效率成倍提升。

       TA是一台耐腐蚀性好、高稳定性的压缩式垃圾车

       压缩式垃圾车在箱体中采用高强度锰钢板制造,自重轻、可靠性好,且耐腐蚀性强。推料板整体采用框架式结构,两侧配备高强度耐磨尼龙块,能够保证在高强度运行时整体设备的稳定性和高效性。

       针对城市化进程中的环卫问题,凯力专汽不断学习国内外先进技术和设计理念,提升产品实力,为改善人居环境、推动城乡环境发展、建设美丽中国作出更大的贡献。

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